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Fares

Access Pass

通行證 SFMTA 的通行證是面向無家可歸人士的通行證。通行證可讓通行證持有人免費使用通行證上印有的有效期和年份。 如果您符合以下條件,則有資格獲得Muni Access Pass : 1 )當前在舊金山無家可歸 和 2 )在過去六個月中,已經聯繫了紐約市的一個接入點。接入點可幫助無家可歸的人。 如果您尚未聯繫紐約市的一個接入點,則現在仍可通過與其中一個 接入點合作來獲得訪問通行證的資格。...

Event

金門公園通行和安全計畫:虛擬資訊會議 1

三藩市休閒及公園處 (SF Recreation and Park Department, RPD) 和三藩市交通局 (SFMTA) 共同發起了金門公園通行和安全計畫,以確定金門公園未來的自行車和行人優先通行路線。當疫情在 2020 年期間導致人們需要增加騎車...

Event

金門公園通行和安全計畫:虛擬資訊會議 2

三藩市休閒及公園處 (SF Recreation and Park Department, RPD) 和三藩市交通局 (SFMTA) 共同發起了金門公園通行和安全計畫,以確定金門公園未來的自行車和行人優先通行路線。當疫情在 2020 年期間導致人們需要增加騎車...

Project update

修改後的項目方案和後續步驟

評估結果 1 號巴士於2021 年 6 月在沿線設置臨時緊急公交車道後,舊金山交通局對這些車道進行調查與評估,以確定如何能良好運作。 評估結果顯示,公交車道改善了1 號巴士的行駛時間,縮小了對California街的交通影響。爲了回應利益相關人士的反饋及評估結果,我們建議保持公交車道並對車道位置做一些更改。 您也可以在我們的網站閱讀 詳細的評估報告。 修改後的項目方案和後續步驟...

Project update

交通局董事會將於12月7日的會議上討論2022年Muni 公交網絡

交通局董事會將於12月7日的會議上討論2022年Muni 公交網絡。 三藩市交通局董事會將於y12月7日周二舉行聽證會,考慮交通局提出的Muni路綫和服務調整提議,調整將於2022年初開始實施。參加公聽會,可以上綫或用電話收聽。 發表意見: 發表意見,您需要撥打發言電話888.808.6929並輸入密碼9961164#. 當公開發言開始時,按下“1”和“0”鍵,然後按先後順序發言。 電子郵件...

Project update

響應社區反饋意見的工程變動

感謝數百名社區成員在兩輪宣傳中針對 Geary 街改善工程提供反饋意見。 將考慮批准的最終設計包括響應公眾反饋意見的一些設計變動: 公車停靠站變動。建議取消 17大道和 25大道 出城方向公車停靠站並搬遷到街對面。這些站將保留在目前的位置。 停車和裝貨區的使用。1) 建議取消 Geary 街上的停車計費時間延長至晚上和週日的提案。 2) 修改了三個位置的擬議塗色路邊標識,以採納商家的反饋意見。3)...

Project

路邊電動車充電可行性研究與試點計畫

導言 (Project Introduction)

路邊電動車充電可行性研究和試點計畫是本市為滿足日益增長的電動車需求所做的努力,促進在 2030 年前安裝逾 1,500 個公共充電樁。最終目標是在舊金山多個社區的路邊設置公共電動車充電試點站,並計劃擴展成全市性計畫。

Fares

年長者免費Muni

居住在三藩市的低收入及中等收入年長者,使用Clipper卡可享有免費乘坐Muni的福利。 擁有免費的Muni Clipper卡後,您可以將其轉移到 Clipper App上的手機中。 所有年滿65歲的三藩市年長者,如果其家庭年度總收入等於或低於灣區中位收入水平的百分之百(如下表所列),均符合本計劃的條件。 房子大小 家庭年收入 1 $104,900 2 $119,900 3 $134,850 4...

Project update

完善的專案提案將在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會聽證會上批准

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West Portal 站安全與社區空間改善計畫 (West Portal Station Safety and Community Space Improvements Project) 分享了一份完善的提案,這份提案將由在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會在其 7 月 16 日星期二會議上審議批准。 這份提案包括基於社區回饋意見以及進一步工程和設計的改進和添加。透過採取更全面的方法來改善整個...

Reports and documents

West Portal Station Safety and Community Space Improvements - 提案設計

Thursday, 18 April, 2024

作為West Portal站安全和社區空間改善專案的一部分,這些提案使用經過證實可靠的工具來改善交通安全。 其中包括: 在Ulloa街與Lenox街交叉路口北側的巴士站進行物理保護,例如使用護柱。 透過明確限定West Portal Avenue和Ulloa Street交叉路口的行人、車輛和公共交通移動路線,改善交叉路口的安全。 這些提案將通過以下方式減少私家車、行人和運輸車輛之間的衝突...

Reports and documents

West Portal Station Safety and Community Space Improvements – Final Proposal

Thursday, 27 June, 2024

West Portal 站安全與社區空間改善計畫 (West Portal Station Safety and Community Space Improvements Project) 完善的提案反映了基於社區回饋意見和進一步工程和設計的變更和添加。提案包括: Ulloa Vicente 和 Wawona 街的交通減速處理 根據社區回饋,除了在 Vicente 和 Wawona...

Reports and documents

Short-Term RPP Permit Application - 短期RPP許可證申請

Wednesday, 28 February, 2018

短期許可證信息 RPP地區的居民可獲得臨時許可,可短期租用汽車或訪客。 許可證類型 一天 每筆訂單金額 成本 1-5 每個日曆年的許可證 $7.00 每個許可證 6-15 每個日曆年的許可證 $9.00 每個許可證 16-20 每個日曆年的許可證 $15.00 每個許可證 Weekly 週數 成本 兩(2) $61 四(4) $87 六(6) $111 八(8) $144 2週增量許可證...

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Waivers for people experiencing homelessness or low-income and reduction for first time tow

Experiencing homelessness in San Francisco?

Eligible vehicle owners experiencing homelessness who have visited a Coordinated Entry Point in the past 6 months will receive a one-time

  • Administrative fee waiver
  • Tow fee waiver
  • Up to 30 days storage waiver
  • Dolly waiver

Limit one per vehicle owner

Flyer: Steps on how to become eligible

List: Coordinated Entry Points

Low-income in San Francisco?  

Eligible low-income vehicle owners will receive

  • Administrative fee waiver
  • Reduction of the tow fee
  • Up to 15 days storage waiver
  • Dolly waiver
First-time tow in San Francisco?

Individuals whose vehicle has never been previously towed by the SFMTA or SFPD will receive

  • Reduction of the administrative fee

Reduced fee schedule

Administrative fee

Administrative fee (one for all vehicles) Fee to be paid
All tows $360
First-time tow $304
Low-income or experiencing homelessness $0

Tow fee

Tow fee (one for all vehicles) Fee to be paid
People experiencing homelessness $0
Low-income $104
All others $297

How to Qualify

Present one of the following:

  • California State Medi-Cal
  • Electronic Benefits Transfer (EBT)
  • SFMTA Lifeline card
  • WIC benefits,
  • Fully completed Income Verification form to be submitted with the form below

You may be required to submit the most current award letter.  NO tax documentation will be accepted.


Reductions May Be Applied When Paying Your Tow Fees

No reductions are available without proof of eligibility. Persons unable to prove eligibility must pay the non-reduced fees.

Qualified individual registered owners who submit proof of eligibility when paying the tow fees will automatically receive the reduction.


Request Reimbursement of Certain Tow Fees 

Individual owners who pay the non-reduced fees may request reimbursement if eligibility can be proven within 30 days of the vehicle being claimed.

Reductions are itemized on the SFMTA receipt.  Check your SFMTA receipt to verify whether you received waivers or reductions.

If you paid the full or higher administrative fee to the SFMTA and feel you qualify for certain low-income waivers or a first-time tow reduction, fill out the form below to request reimbursement as applicable to your case. You will be required to upload your receipt and proof of eligibility.

After completing the form, you will receive a confirmation email and further details from case-admin-sf@sfmta.com.


Restrictions

  • All requests for reimbursement must be received within 30 days from the date of tow or 30 days from the date of paying the non-reduced fees 
  • The owner (or renter) of the towed vehicle must be an individual
  • Nonowners are not eligible for low-income waivers
  • For rented or leased vehicles, the rental or lease agreement must be from a bonafide car rental company and identify the renter or lessee as the vehicle's driver
  • All businesses, including partnerships, trusts, for-profit corporations, and nonprofit corporations are excluded
  • First-time tow individuals will be required to provide DMV registration showing the first date of ownership of their vehicle
  • The SFMTA tows vehicles in San Francisco only; vehicles towed in other jurisdictions are not eligible for reductions or reimbursement
  • You must provide a USA mailing address to receive reimbursement

Please complete this form to apply for a reimbursement


Vehicle tow program phone: 415.646.2200 email: TowProgram@sfmta.com

Fares

為殘疾人士免費提供Muni (Free Muni for People with Disabilities)

位於 11 South Van Ness 的 SFMTA 客戶服務辦公室在以下時間接受 RTC 折扣 ID 卡的新申請:週一至週五上午 8:00 - 5:00 PM。 請攜帶填寫完整的申請表來訪。 您可以在線申請更新或申請更換 RTC 折扣 ID 卡。 僅舊金山居民可免除與在線更新或更換卡相關的所有費用。 您還可以下載並郵寄續卡或遺失卡紙質申請表以接收新卡。 如果您通過郵件提交申請...

Project update

建議戴口罩

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根據加州衛生局,三藩市公共衛生局以及聯邦交通管理部的最新指引,從2022年4月21日起,我們建議而不再强迫在交通局的設施及車上戴口罩,包括在殘障人輔助車輛和出租車上。在公交車,殘障人輔助車和出租車上戴口罩可以減少對COVID-19高風險族群的感染風險,例如年長者和殘障人士。 聯邦關於在公共交通設施及運輸樞紐,包括Muni車站内及公交車上戴口罩的指令於2022年4月18日起停止生效。...

Project

29 Sunset 改進項目

導言 (Project Introduction)

查看日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)故事地圖 日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)是為當前和未來使用者投資路線的第一個集體努力。本專案的目標是改善三藩市南部和西部的交通狀況。 日落區29路公車(29 Sunset)是Muni系統中最長的公車路線之一。它服務於灣景(Bayview)...

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Discounts for People Experiencing Homelessness

SFMTA 為在舊金山無家可歸的個人提供各種折扣。可用折扣: 一次性豁免一輛車上的所有開放停車罰單 過境引證豁免 取消對公開引用的所有逾期處罰 連接程序 次性選擇在參與的非營利組織接受服務以代替引文付款 通行證 - 提供免費使用市政車輛的過境通行證 靴子移除費 - 一次性靴子移除費解僱 被拖車費 - 管理費、拖車費和倉儲費取消 SFMTA 還提供 付款計劃 和一個 社區服務...

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出租車手機應用程式

按一下按鈕,就可以在三藩市呼喚出租車。下載 FlyWheel 、 YoTaxi 和 ARRO SF 應用程式。 下載您喜歡的應用程式,呼喚出租車,無接觸付款,如果您喜歡,也可以向出租車司機當面付款。 Flywheel YoTaxi SF ARRO

Project update

K線列車在 San Leandro 街與 Miramar 街之間的工程延期,輕鉄列車站將於9月7日重新啓用。

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由於供應商的延誤,K 線列車在 Ocean 大街夾 San Leandro Way 以 及 Ocean 大街夾 Miramar 街前往Balboa Park 方向的輕鉄列車站,將繼續施工並且停止服務,直到9月7日星期六. 我們預計登車島完工並進行測試後,將於9月7日星期六重新啓用輕鉄列車站。 Muni 服務影響: 當 Ocean 大街夾 Miramar 街前往 Balboa Park...

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Muni Forward 改進計劃護照

使用 Muni Forward Passport 和互動故事地圖收集郵票並體驗 100 英里的公共交通改進。 打開地圖 今天領取護照 在公共交通月的某個活動或到參與的商戶領取限量版 Muni Forward 改進計劃護照,數量有限,送完即止! 使用這本護照游覽 Muni Forward 的十個項目走廊。這個自助導覽展示了市政府在哪些 地方進行了項目投資,利用行之有效方法改進...

Project

臨時緊急公交專行車道

導言 (Project Introduction)

隨著重開經濟,交通擁堵重新再現,估計要超過COVID-19之前的水平。與此同時,每天有數十萬的人,多爲特需工作者,在疫情期間仍然依靠Muni出行。當交通堵塞威脅我們的街道時,這些人就面臨危險。從我們的司機,到菜市場服務員和醫務工作者,我們的責任是安全地把他們送到他們的目的地。如果不采取行動,依靠公交的三藩市市民就要承擔交通堵塞的代價,如同在過於擁擠的巴士上有險染上COVID-19的風險一樣...