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完善的專案提案將在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會聽證會上批准

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Neighborhoods Affected

West Portal 站安全與社區空間改善計畫 (West Portal Station Safety and Community Space Improvements Project) 分享了一份完善的提案,這份提案將由在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會在其 7 月 16 日星期二會議上審議批准

這份提案包括基於社區回饋意見以及進一步工程和設計的改進和添加。透過採取更全面的方法來改善整個 West Portal 社區的安全,改進後的提案得到了改進。提案包括:  

Ulloa、Vicente 和 Wawona 街上的交通減速處理。 根據社區回饋,除了在 Vicente 和 Wawona 街沿線引入處理措施外,我們還擴大了交通減速改進的範圍,採取更多措施阻止 Ulloa 街超速行駛。總而言之,這些改變將共同發揮作用,阻止超速行駛,保持交通平靜,並在司機接近 West Portal 大道(West Portal Avenue) 時向司機發出減速信號,那裡有大量步行者。  

車輛限制和公交專用車道。 兩項車輛交通限制將有助於 Ulloa 街West Portal 站外繁忙、衝突頻發的交叉路口,而West Portal 大道(West Portal Avenue) 和 Vicente 街的一處轉彎限制將有助於提高這個路口。透過取消先前提出的一些限制,駕駛者仍然可以從 Ulloa Street 向南轉向West Portal 大道(West Portal Avenue) 參觀企業或從兩個方向進入 Ulloa/Claremont 地段。  

這平衡了減少 West Portal/Ulloa 衝突與最大限度減少 West Portal/Vicente 和 Wawona 街交通量增加的好處,我們從社區成員那裡聽說這是一個安全優先事項。West Portal 大道(West Portal Avenue) 和 Ulloa 街的一小段路段將增設公交專用車道,以加強轉彎限制.

單向 Lenox Way。 Lenox Way 將從雙向街道變為向南下坡的單向街道。這將有助於實現阻止 West Portal 站區域直行交通的目標,因為 Lenox Way 車流只能在 Ulloa 街上遠離 West Portal 站向西行駛。  

馬蹄重新設計。 車站外的半圓將被重新設計為一個受歡迎的新車站入口,其中包括一系列花盆、街道壁畫和腳踏車共享站等元素,這些元素共同定義了步行街-馬蹄內的唯一空間,並引導 Muni 乘客到達進入月台的最佳路徑。

這些專案提案將有助於全面改善 West Portal 站附近的安全。

7 月 16 日三藩市交通局 (SFMTA) 董事會會議於下午 1 點開始。議程將在7 月 12 日星期五於活動頁面上分享。社區成員可以透過 SFGovTV 上網觀看會議。將在市政廳 400 室(1 Dr. Carlton B. Goodlett Place, San Francisco, CA)現場聽取公眾意見,可在會議之前將書面意見透過電子郵件寄至 MTABoard@SFMTA.com

熱情好客 West Portal 委員會 (Welcoming West Portal Committee) 和外展通知提案  

繼四月首次啟動外展活動後,專案團隊繼續與社區成員會面,聽取回饋、回答問題並完善專案提案。這些包括熱情好客 West Portal 委員會 (Welcoming West Portal Committee) 的四次會議、在 6 月 4 日三藩市交通局 (SFMTA) 董事會會議上舉行的聽證會以及其他會議,包括與 Lenox Way 居民的會議。

這些會議包括富有成效和創造性的討論,並且為了回應這項回饋意見,提案中添加了一些經過改進的提案元素。

社區成員可以將有關專案的問題透過電子郵件寄至   WestPortalProject@SFMTA.com 或撥打 415.646.2410 分享。