舊金山交通局預算規劃 - 2023 & 2024財政年度
舊金山交通局(SFMTA)董事會於 2022 年 4 月 19 日通過了 2023 和 2024 財政年度預算,該預算於 5 月 18 日正式提交給舊金山市參議會撥款委員會。 提供社區服務優先事項 在這個預算週期,舊金山交通局透過全市範圍的預算講解會議進行外展宣傳。相較於向我們的利益相關者、客戶以及更廣泛的社區提供預先設定的預算案來獲取反饋意見,這次則是專注於徵求反饋意見...
Non-English content that is translated by machine cannot be searched.
舊金山交通局(SFMTA)董事會於 2022 年 4 月 19 日通過了 2023 和 2024 財政年度預算,該預算於 5 月 18 日正式提交給舊金山市參議會撥款委員會。 提供社區服務優先事項 在這個預算週期,舊金山交通局透過全市範圍的預算講解會議進行外展宣傳。相較於向我們的利益相關者、客戶以及更廣泛的社區提供預先設定的預算案來獲取反饋意見,這次則是專注於徵求反饋意見...
網上(詳情如下) 三藩市交通局將於2024年1月8日(星期一)上午9:00至2024年1月19日(星期五)上午11:59 透過本網站舉行網上公開聆訊。網上公開聆訊的目的是獲取有關海洋大道(Ocean Ave)走廊沿線街道和公交停靠站改變的公眾意見。 輕軌K線(K Ingleside)快線專案旨在改善海洋大道輕軌K線沿線的交通可靠性,縮短出行時間,提高載客量並改善交通安全。本專案建立在...
View this storymap in your full browser window
預算平衡示範練習 舊金山市憲章要求舊金山交通局 SFMTA 在雙數年提交兩年預算,概述該機構將如何分配未來兩年的營運和資本項目資源。 交通對於舊金山的宜居性、活力和經濟復甦以及我們的公平和環境目標至關重要。 在我們規劃 24-25 和 25-26 財年的兩年預算時,我們的重點是如何能最好地利用我們有限的資源,為舊金山人提供他們需要和應得的交通服務。 我們面臨的挑戰是,受新冠疫情的影響...
三藩騎行與滑行計劃 是一項為期兩年的規劃程序,用來為三藩市的積極移動性制定一個新計劃。該新計劃指導三藩市交通局未來10至15年在積極交通網絡、支援設施、各項計劃和政策上的投資。這項新的規劃工作包含所有可合法使用積極交通網絡的裝置,以及加大公平優先社區的聲量與需求。 這項計劃對三藩市而言正逢其,因為自從上一個2009年自行車總方案通過以來已有許多改變。零死亡道路安全計劃(Vision Zero...
對輕軌K線快線專案(K Ingleside Rapid Project)的建議改進感興趣嗎? 1. 在我們的網上 StoryMap中查看輕軌K線快線專案的最新提案。 2. 有疑問或回饋意見嗎? 請加入我們的辦公時間活動,在那裡您可以與員工討論專案提案並分享您的反饋。 Ingleside圖書館分館辦公時間 在網上公開聆訊期間分享意見的其他方式: 透過電子郵件: RapidKProject@SFMTA...
網上(詳情如下) 對輕軌K線快線專案(K Ingleside Rapid Project)的建議改進感興趣嗎? 1. 在我們的網上 StoryMap中查看輕軌K線快線專案的最新提案。 2. 有疑問或回饋意見嗎? 請加入我們的辦公時間活動,在那裡您可以與員工討論專案提案並分享您的反饋。 Click here to join the meeting Meeting ID: 277 269 049...
鑒於2024年3月16日發生了造成4名行人死亡的悲慘事件,第7區参事梅義加 (Myrna Melgar)和London Breed市長已要求三藩市交通局 (SFMTA) 改善West Portal站附近的交通安全。 West Portal 站是三藩市交通系統的關鍵連接點。 三條鐵路線和兩條巴士路線每天為50,000名乘客提供服務,在West Portal Avenue和Ulloa...
Thanks to the almost 1,600 respondents who gave us feedback on design details for the new trees and decorative sidewalks that will be a part of the Geary Boulevard Improvement Project. We will be analyzing your feedback and announcing the selected tree species and decorative sidewalk design themes soon.
The Geary Boulevard Improvement Project will include a community enhancement element to beautify the corridor. In April 2024, Richmond District residents and businesses were asked to share their thoughts about potential enhancements along Geary Boulevard between Stanyan Street and 34th Avenue. And in September 2024, residents and businesses weighed in on what tree species and decorative sidewalk designs they liked the best. We will be analyzing your feedback and announcing the decorative sidewalk design themes soon!
Map of Geary Boulevard Improvement Project limits and area where community enhancement treatments could be installed
Over 1,800 responses were submitted via online survey and at our Open House event!
Based on the results of the survey, the project’s community enhancement element will include:
The options below were part of the most recent survey, and a summary of the survey results will be shared soon.
Potential nature themes for the bus stop sidewalk designs:
This image shows options (in blue) for where sidewalk treatments could go.
These potential tree species were selected for their suitability to thrive in an urban environment.
Top row (for median planting): Coast Live Oak, Canary Island Pine, and Monterey Cypress.
Bottom row (for sidewalk planting): Hollyleaf Cherry, California Buckeye, California Bay Laurel, and Primrose.
These selected enhancements will be constructed along with other transit and safety improvements in two to three years, following SFPUC’s underground utility work.
ImproveGeary@SFMTA.com
415.646.2300
一個繁榮與公平的社區和經濟,交通是重要的組成部分— 沒有強大的公共交通,就沒有經濟復甦。為確保滿足舊金山對交通的需求,在制定 2023 和 2024 財年預算草案之前,我們透過社區問卷調查收集反饋意見。該項調查現已結束,感謝您的參與! 您的反饋將幫助我們了解哪些投資對舊金山人最重要,並幫助我們的機構就兩年預算做出更明智的決定,包括票價可能 會增加或下調。舊金山交通局還提議,將所有19...
Muni Operators Benefits
Application Window
Sign Up for Job Alerts
Requirements
Important Information About Licensing
Frequently Asked Questions
Jump-start your career in transportation -- become a Muni Operator. Whether you're driving Muni's fleet of buses, trains, historic streetcars or world-famous cable cars, as a Muni Operator you're playing an important role in San Francisco. Interested in a job with excellent benefits, great compensation and a sense of civic pride?
SFMTA will provide further outreach regarding steps for pre-employment at that time.
April 2024 (T00110) Applicants
August/September 2023 (T00088) and December 2023/January 2024 (T00100) Applicants
Interested in the next posting or future postings?
*See the full requirements on the announcement when posted.
More detailed information about the learner's permit is available by reviewing the Become a Muni Operator: Driver’s Record and Commercial Learner's Permit Guide.
More information about this free training program is available on the CityDrive Training Program site.
The Hiring Process Includes:
You can also go to the City's Job FAQ page which provides answers to many frequently asked questions on topics such as:
一 項全新的社區班車將於 2024 年 1 月在灣景獵人角開始服務,我們需要您的意見來設計這項目!三藩市公車局正在與加州空氣資源委員會和九個社區組織合作,為當今居住在灣景獵人角的居民提供舒適、受歡迎和高效率的動態服務社區班車。 我們可以怎樣參與其中? 您可以通過以下方式參與: 在我們的郵件名單內登記 參加我們的班車服務規劃調查 參加即將舉行的班車外展活動 參加社區代表大會 : 詳細信息將添加到...
從9月28日星期六開始,M線洋景輕軌 (M Ocean View)將不再停靠在 San Jose Ave和Mt. Vernon Ave 入站停靠站 (朝Embarcadero方向)及 出站停靠站(朝Balboa Park方向)。 在 三藩市交通局 (SFMTA) 董事會於2024年2月核准M線洋景輕軌公共交通與安全性專案 (M Ocean View Transit and Safety...
從9月28日(星期六)開始,輕軌K線(K Ingleside)將不再停靠 Ocean Ave 夾 Westgate Dr(入站至Embarcadero )和 Ocean Ave夾 Cerritos Ave(出站至Balboa Park )的兩個停靠站。 在 三藩市交通局 (SFMTA) 董事會於2024年3月核准輕軌K線快線專案 (K Ingleside Rapid Project) 之後,...
“我們的社區,我們的班車 ” 計劃(Bayview 班車)是一項為期 3 年的撥款資助計劃,旨在為灣景 – 獵人角(Bayview-Hunters Point)社區帶來社區班車服務、勞動力發展、交通資源和社區監督。灣景班車將從 2024 年初到 2026 年 3 月運行。 灣景班車計劃作為在灣景 – 獵人角社區內任何地點運行的動態班車,通過手機應用程式或三種語言呼叫中心預訂行程。 班車票價已集成到...
使用 Muni Forward Passport 和互動故事地圖收集郵票並體驗 100 英里的公共交通改進。 打開地圖 今天領取護照 在公共交通月的某個活動或到參與的商戶領取限量版 Muni Forward 改進計劃護照,數量有限,送完即止! 使用這本護照游覽 Muni Forward 的十個項目走廊。這個自助導覽展示了市政府在哪些 地方進行了項目投資,利用行之有效方法改進...
Twin Peaks 隧道已有超過100年的歷史,為了適應時代和Muni系統的需求,需要一些維修工作。 我們最近完成了一次全面隧道的結構檢查。 檢查結果顯示隧道對於乘客和工作人員來說是安全的,但隧道內的兩個區域將在今年夏天需要進行一些維修工作。 今年夏天的維修工作需要封閉隧道三次。 6 月 22 – 23 日 (週末) 7 月 20 – 21 日 (週末) 8 月 22 – 29 日 (8...
在 2024年3月5日舊金山交通管理局(SFMTA)董事會會議上,董事會投票批准K Ingleside 快速工程。 升級後的上客區、公車專用道、行人隔離帶、新的商業裝卸區以及交通改造將幫助我們達成提高公車係統運力和可靠性,以及加強洋景大道交通安全的目標。 預計今年晚些時候實施快速建設項目 儘管我們計畫 2027 年開始基本建設的全面施工,但預計今年晚些時候將看到一些快速建設項目帶來的益處,其中包括...
West Portal 站安全與社區空間改善計畫 (West Portal Station Safety and Community Space Improvements Project) 完善的提案反映了基於社區回饋意見和進一步工程和設計的變更和添加。提案包括: Ulloa Vicente 和 Wawona 街的交通減速處理 根據社區回饋,除了在 Vicente 和 Wawona...
在公共交通月期間,到這些參與商戶,在您的 Muni Forward 護照上蓋章! 以下是您可以在 2024 年 9 月公共交通月期間領取限量版 Muni Forward 護照的商戶名單。在您的護照上蓋章並贏得豐富的獎品! 在社交媒體上上傳自拍照,分享您的進度!# MuniForwardPassport 參加活動即可贏得 Muni Forward 導覽服務和 Muni Forward 10...
作為West Portal站安全和社區空間改善專案的一部分,這些提案使用經過證實可靠的工具來改善交通安全。 其中包括: 在Ulloa街與Lenox街交叉路口北側的巴士站進行物理保護,例如使用護柱。 透過明確限定West Portal Avenue和Ulloa Street交叉路口的行人、車輛和公共交通移動路線,改善交叉路口的安全。 這些提案將通過以下方式減少私家車、行人和運輸車輛之間的衝突...
查看日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)故事地圖 日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)是為當前和未來使用者投資路線的第一個集體努力。本專案的目標是改善三藩市南部和西部的交通狀況。 日落區29路公車(29 Sunset)是Muni系統中最長的公車路線之一。它服務於灣景(Bayview)...
為舊金山帶來更安全的速度 在舊金山,超速是導致交通死亡和重傷的主要原因——而降低速度是我們可以用來挽救生命的最有效的工具。 減慢車速是“零願景”的核心原則,該願景是在全市範圍內消除交通死亡的承諾。舊金山正在製定和實施一項全面的速度管理戰略,該戰略將降低整個城市主要走廊的速度限制,同時開展教育活動和外展活動、改進執法戰略和穩定交通。根據 2021 年通過的第 43 號議會法案(弗里德曼)...
The SFMTA is working with a diverse group of neighbors, stakeholders, and SFMTA employees to plan for the modernization of Potrero Yard.
The Potrero Yard Neighborhood Working Group brings together community members to work with SFMTA staff and the Potrero Neighborhood Collective (PNC) developer team to shape public outreach, weigh in on elements of the project design, and inform the design and program of joint development (housing above the yard).
Feedback from the Working Group ensures that diverse viewpoints are considered and incorporated into the decision making for Potrero Yard.
To apply for the Working Group for a non-Youth Seat, use this online application form. (If you are interested in the Youth Seat, use this Youth Seat application form) Applications will be reviewed on a rolling basis.
Please contact John Angelico, Public Information Officer, at John.Angelico@SFMTA.com or 415.646.4783 if you have questions.
我們現正從提供人們可依賴的高質素的、可靠的服務,恢復乘客的流量。為使時間表更可靠和減少等候的時間以及擠擁,我們正努力安排反映駕駛人員的配備。意指我們只安排有駕駛人員可用的服務。 遺憾的是,我們無法如我們所希望的儘快增加服務,因為我們嚴重缺乏駕駛人員。我們想在我們能夠時,儘快增加公車的服務;但除了駕駛人員缺乏外,所有的收入來源亦告減少。當我們制定財政年度2023年和2024年的預算時...