Что мы услышали, что мы предлагаем: Сеть сервиса Muni в 2022 году

Районы Tenderloin, Japantown, The Richmond

Маршруты 2 Clement, 3 Jackson, 5R Fulton Rapid, 12 Folsom/Pacific, 28R 19th Avenue Rapid, 38R Geary Rapid

Что мы услышали

• Пожилым людям и инвалидам удобнее, чтобы остановки располагались ближе, особенно в холмистых районах
• Пожилые люди рассчитывают на то, что можно будет добраться из Japantown в Еврейский общинный центр, где можно поесть.
• Люди ездят на автобусах Muni за покупками на Clement Street

Факторы, которые надо учитывать

• Большая часть автобусов на маршрутах 2 Clement и 3 Jackson проезжают по 1-2 кварталам, где автобусы ходят чаще (1 California, 38 Geary, 38R Geary Rapid)

Что мы предлагаем

• Восстановить маршрут 2 Clement от Ferry Building до Еврейского общинного центра (с интервалом 15 минут)
• Не восстанавливать маршрут 3 Jackson
• В местах скопления людей по маршруту 5R Fulton Rapid пустить сочлененные автобусы
• Маршрут 12 Folsom/Pacific продлить до Fillmore/Jackson
• Восстановить 10-минутный интервал на маршруте 28R 19thAvenue Rapid
• Сократить интервал движения на маршруте 38R Geary Rapid с 8 до 6 минут, чтоб уменьшить время ожидания и скопление людей (увеличение пропускной способности на 25%)

Hayes Valley и Western Addition

5 Fulton, 5R Fulton Fast, 21 Hayes

Что мы услышали

• Инвалидам затруднен доступ к остановкам на маршруте 5 Fulton из-за холма на Alamo Square
• Пожилым людям и людям с ограниченной подвижностью требуется возможность легко добраться до центров для пожилых людей и больницы Св. Марии (St. Mary’s Hospital)

Факторы, которые надо учитывать

• Маршрут 21 Hayes проходит по 2-3 кварталам маршрутов с более коротким интервалом движения (5 Fulton, 5R Fulton Rapid, 7 Haight/Noriega)
• На автобусе маршрута 21 Hayes можно доехать до больницы Св. Марии
• Потребность в автобусах, идущих в центр города, сильно уменьшилась

Что мы предлагаем

• Восстановить маршрут 21 Hayes от больницы Св. Марии до остановки Main Library/Civic Center (с 15-минутным интервалом)
• Сократить интервал движения на маршруте 5 Fulton с 10 до 8 минут, чтоб уменьшить время ожидания и скопление людей (увеличение пропускной способности на 20%)
• Пустить сочлененные автобусы по маршруту 5R Fulton Rapid, чтобы уменьшить скопление людей

The Haight, Parnassus, Golden Gate Heights

6 Haight/Parnassus, 7 Haight/Noriega, 52 Excelsior, 66 Quintara

Что мы услышали

• Район Ashbury Heights холмистый, пожилым людям и инвалидам трудно по нему передвигаться
• Некоторые пассажиры обеспокоены тем, что интервал движения на маршруте 52 Excelsior больше, чем на маршруте 6 Haight/Parnassus
• Некоторые предпочли бы, чтобы там ходил троллейбус, который создает меньше шума
• Некоторые предпочли бы добираться на автобусе 6 Haight/Parnassus до UCSF

Факторы, которые надо учитывать

• До пандемии пассажиропоток на внешней части маршрута of 6 Haight/Parnassus был относительно низким

Что мы предлагаем

• Восстановить маршрут 6 Haight/Parnassus от Ferry Building до Quintara/14th Ave (с 20-минутным интервалом)
• Поддерживать 12-минутный интервал движения на маршруте 7 Haight/Noriega
• Вернуть существовавшую стыковку маршрутов 52 Excelsior и 66 Quintara и сохранить 20-минутный интервал движения

Южная часть Market, Market Street, Financial District

10 Townsend, 12 Folsom/Pacific, 30 Stockton, 31 Balboa, 47 Van Ness, 49 Van Ness/Mission

Что мы услышали

• Маршрут 10 Townsend соединяет Potrero Hill и Financial District, что имеет большое значение
• После изменения маршрута 27 Bryant автобусы сервиса Muni перестали ходить по 5th Street, где малоимущим пожилым гражданам нужна возможность добраться до социальных служб
• Необходимо связать Van Ness и Civic Center с Caltrain
• Существует большой спрос на транспорт, идущий по Pacific Avenue, Stockton Street и Columbus Avenue

Факторы, которые надо учитывать

• Маршрут 12 Folsom с маленьким интервалом движения мог бы обслуживать район SoMa в направлении восток - запад
• Потребность в маршруте SoMa-Chinatown остается высокой
• Потребность в транспорте, идущем в центр, сильно уменьшилась
• По 5th Street живут малоимущие пожилые граждане

Что мы предлагаем

• Длинный маршрут 12 Folsom/Pacific от Fillmore/Jackson до Cesar Chavez/Valencia (с 15-минутным интервалом)
• Короткий маршрут 12 Folsom/Pacific от Van Ness/Jackson до 16th Street/Mission BART (с 15-минутным интервалом)
• Маршрут 31 Balboa будет перенаправлен до Caltrain через 5th Street (с 20-минутным интервалом)
• Восстановить маршрут 10 Townsend от больницы SF General Hospital до Transamerica Pyramid (с 15-минутным интервалом)
• Сократить интервал движения на коротком маршруте 30 Stockton с 12 до 6 минут, чтобы сократить время ожидания и уменьшить скопление людей
• Не восстанавливать маршрут 47 Van Ness
• Поддерживать 6-минутный интервал движения на маршруте
• 49 Van Ness/Mission (улучшение по сравнению с интервалом 8 - 9 минут до пандемии)

Районы Presidio, Marina, Fisherman’s Wharf, Chinatown и North Beach

12 Folsom/Pacific, 22 Fillmore, 28 19th Avenue, 30 Stockton, 43 Masonic, 47 Van Ness, 49 Van Ness/Mission

Что мы услышали

• Следует вернуть маршрут 43 Masonic в районы Presidio и Fort Mason
• Маршрут 28 19th Avenue не являются эффективной заменой для маршрута 43 Masonic, потому что нет возможности попасть в магазины
• Необходимо связать Van Ness и Civic Center с Caltrain и с западным районом SoMa

Факторы, которые надо учитывать

• 43 Masonic является единственным маршрутом, обслуживающим Fort Mason
• Другие маршруты могут заменить различные участки маршрута 47 Van Ness (28 19th Avenue, 12 Folsom, 49 Van Ness)

Что мы предлагаем

• Продлить маршрут 28 19th Avenue от Van Ness/North Point до Fisherman's Wharf (с 12-минутным интервалом)
• Восстановить маршрут 43 Masonic от Munich/Geneva до Fort Mason/Marina Safeway (с 12-минутным интервалом)
• Длинный маршрут 12 Folsom/Pacific от Fillmore/Jackson до Cesar Chavez/Valencia (с 15-минутным интервалом)
• Короткий маршрут 12 Folsom/Pacific от Van Ness/Jackson до 16th St/Mission BART (с 15-минутным интервалом)
• Не восстанавливать маршрут 47 Van Ness
• Поддерживать 6-минутный интервал движения на маршруте 49 Van Ness/Mission (что является улучшением по сравнению с интервалом 8-9 минут до пандемии)
• Улучшить интервал движения на коротком маршруте 30 Stockton с 12 до 6 минут, чтобы сократить время ожидания и уменьшить скопление людей
•  Поддерживать 6-минутный интервал движения на маршруте 22 Fillmore

Районы Mission, Excelsior, City College

49 Van Ness/Mission

Что мы услышали

• 49R Van Ness Rapid обеспечит быстрое сообщение между районами Van Ness, the Mission и City College, но будет пропущено много остановок

Факторы, которые надо учитывать

• Потребность в транспорте на Mission Street и Ocean Avenue остается высокой

Что мы предлагаем

• Автобус 49 Van Ness/Mission будет по-прежнему ходить с интервалом 6 минут вместо 8, как было до пандемии.

Юго-западный район

23 Monterey, 28R 19th Avenue Rapid, 57 Parkmerced, 58 Lake Merced

Что мы услышали

• Некоторые пассажиры хотели бы, чтобы можно было по-прежнему доехать до зоопарка, Ocean Beach по улице Sloat Boulevard
• Некоторые хотят, чтобы можно было доехать на автобусе маршрута 57 Parkmerced до района West Portal
• Некоторые хотят восстановить маршрут, идущий по Brotherhood Way
• Некоторым нравится, что теперь можно доехать до района Westlake на автобусе 58 Lake Merced

Факторы, которые надо учитывать

• Восстановление маршрута 23 Monterey до Sloat Boulevard и движение по Brotherhood Way исключает возможность доезжать до района Westlake

Что мы предлагаем

• Восстановить маршрут 23 Monterey от Bayview до зоопарка через бульвар Sloat Boulevard (с 20-минутным интервалом)
• Продлить маршрут 57 Parkmerced от района Junipero Serra до района West Portal (с 20-минутным интервалом)
• Перенаправить маршрут 58 Lake Merced от бульвара Sloat до бульвара Lake Merced Boulevard и от района Westlake до Brotherhood Way (с 30-минутным интервалом)
• Восстановить маршрут 28R 19th Avenue Rapid с 10-минутным интервалом
• Другие изменения в Юго-западном районе:
  
  • Автобусы маршрутов 44 O'Shaughnessy, 48 Quintara/24th Street и 49 Van Ness/ Mission до City College будут ходить чаще

Noe Valley

35 Eureka, 48 Quintara/24th Street

Что мы услышали

• Жители на новых участках маршрута 35 Eureka по улице 21st Street и маршрута 48 Quintara по улице Clipper Street обеспокоены воздействием автобусного движения
• Некоторые хотели бы удобнее добираться до предприятий по улице 24th Street

Факторы, которые надо учитывать

• Изменение маршрута 48 Quintara сократило время поездки и повысило надежность
• Можно было бы перенаправить движение от Castro Street до Douglass Street, но тогда пришлось бы реконструировать перекресток на 25th/Douglass

Что мы предлагаем

• Рекомендуется:
  
  • Не менять действующие интервалы движения на маршрутах 35 Eureka и 48 Quintara/24th Street (30-минутный и 15-минутный)
• Предварительная проработка:
  
  • Маршрут 48 Quintara/24th Street по улице Douglass (требуется реконструкция перекрестка на 25-й улице)

J Church

Что мы услышали

• Пассажиры ценят возможность доехать до центра без пересадки
• Пересадки затрудняют поездки для лиц с ограниченной подвижностью
• Некоторые считают пересадки небезопасными

Факторы, которые надо учитывать

• Вывод на поверхность линии J Church улучшил надежность всех подземных линий метро и надежность движения на линии J Church

Что мы предлагаем

• Вариант 1: Маршрут J Church от Balboa Park до Church/Duboce (с 10-минутным интервалом)
  
  • В пользу этого варианта говорит технический анализ
• Вариант 2: Маршрут J Church от Balboa Park до Embarcadero (с 15-минутным интервалом)
  
  • Этот вариант поддерживают пассажиры линии J Church
• Вариант 3: Движение по маршруту J Church от Balboa Park до Embarcadero только в вечернее время (с 10-минутным интервалом днем)