Proyecto Refinado
El Proyecto Refinado ser refiere a la instalación de autobuses de cuatro pisos con viviendas adyacentes y superiores. Maximiza las unidades de vivienda y la asequibilidad con hasta 465 unidades de viviendas asequibles para toda la familia y la fuerza laboral. Esa es la alternativa principal.
La vista aérea desde el noroeste muestra el proyecto refinado con la instalación de autobuses y la vivienda propuesta (Grupo IBI de Arcadis)
Variante de Paratránsito
Además del Proyecto Refinado, el Informe Final de Impacto Ambiental (FEIR, por sus siglas en inglés) del Proyecto también estudió una Variante de Paratránsito en la que la parte superior de la instalación de autobuses podría usarse para la flota de paratránsito de SFMTA. El servicio de paratránsito es para personas que no pueden usar o acceder a Muni de forma independiente debido a una discapacidad o condición de salud incapacitante. La variante de paratránsito incluye estacionamiento de vehículos de paratránsito y paneles solares en el techo de las instalaciones de autobuses. Esta variante es una alternativa de respaldo a la vivienda propuesta sobre la instalación de autobuses, que sigue siendo el proyecto principal.
Vista aérea que muestra la variante de paratránsito desde el noroeste con paratránsito sobre las instalaciones de autobuses (Arcadis IBI Group)
Dada la naturaleza y el momento del financiamiento de la vivienda, en el caso de que la vivienda sobre la instalación de autobuses no pueda financiarse y construirse en un plazo razonable, la variante de paratránsito es un respaldo que permite que el techo se utilice por completo para una función de tránsito importante para la flota de paratránsito. Las 104 unidades de vivienda familiar asequible propuestas a lo largo de Bryant Street están incluidas en esta variante.
El techo de la instalación de autobuses requiere una mayor resistencia estructural (un pódium reforzado) para soportar la vivienda o el paratránsito en la parte superior. Dado que la instalación de autobuses se construirá antes de la vivienda propuesta anteriormente, la inclusión de esta variante permitiría a la SFMTA financiar este pódium reforzado por adelantado y proporcionar tiempo adicional para que se construyan las viviendas y luego reembolsar esos costos.
Tanto el Proyecto Refinado como la Variante de Paratránsito darían como resultado una instalación mejorada en el garaje de autobuses, unidades de vivienda, espacio comercial y un baño público para los visitantes del parque.