Ang Twin Peaks Tunnel ay higit sa 100 taong gulang at nangangailangan ng trabaho upang makasabay sa mga hinihingi ng oras at sistema ng Muni. Nakumpleto namin kamakailan ang isang komprehensibong inspeksyon sa istruktura ng tunnel. Napag-alaman sa inspeksyon na ang tunnel ay ligtas para sa mga pasahero at manggagawa ng Muni, ngunit dalawang lugar sa loob ng tunnel ay mangangailangan ng ilang rehabilitasyon at pagkukumpuni ngayong tag-init.
Ang trabaho ngayong tag-init ay nangangailangan ng tatlong magkahiwalay na pagsasara para sa tunnel:
- Hunyo 22 – 23 (weekend)
- Hulyo 20 – 21 (weekend)
- Agosto 22 – 29 (8-araw na pagsasara)
Matapos makumpleto ang mga pagkukumpuni na ito, ang SFMTA ay magpapatuloy sa pagsasagawa ng mga regular na inspeksyon sa tunnel at inaasahan na gagawa ng mga karagdagang pagpapahusay sa tunnel sa susunod na 5-10 taon upang mapanatili itong ligtas at maaasahan sa mga darating na taon.
Mga Epekto sa Serbisyo
Ang Twin Peaks Tunnel ay isasara nang tatlong beses para sa pagsasaayos sa Hunyo 22-23, Hulyo 20-21, at Agosto 22-29.
- Ang mga istasyon ng West Portal at Forest Hill ay sarado buong araw. Mangyaring gumamit ng K, L o M bus shuttle sa ibabaw.
- Ang mga M Bus at K Bus ay tatakbo sa pagitan ng Balboa Park at Church, at hihinto West Portal, Forest Hill, Castro at Church.
- Ang mga L Bus ay tatakbo sa pagitan ng SF Zoo at Church, at hihinto sa West Portal, Forest Hill, Castro at Church.
- Ang mga S Shuttle train ay magpapatakbo ng espesyal na serbisyo sa pagitan ng mga istasyon ng Castro at Embarcadero, na nagsisilbi sa lahat ng mga istasyon sa pagitan.
- Ang mga tren ng J, N at T ay tatakbo gaya ng dati. Maglipat sa pagitan ng mga underground na tren ng Muni Metro at K, L at M bus sa Church o Castro.
Mga Detalye ng Konstruksyon
Ginagawa namin ang lahat ng aming makakaya upang mapanatiling maikli ang mga tagal ng pagsasara at upang mabawasan ang anumang pagkagambala. Ang mga pagsasara sa katapusan ng linggo sa Hunyo at Hulyo ay magbibigay-daan sa amin na magsagawa ng mga pagsubok sa pag-aayos ng tunnel, na may ganap na pagkukumpuni sa panahon ng walong araw na pagsasara sa Agosto. Sinasamantala namin ang pagsasara upang makumpleto ang maraming proyekto at mabawasan ang mga epekto sa pagtatayo.
Ang grawt ay iturok upang palakasin ang maluwag na lupa na katabi ng lagusan sa dalawang lugar. Palalakasin din ang mga bakal na reinforcement sa loob ng mga pader ng tunnel sa mga lugar na ito. Kasama sa gawaing pagpapanatili ng track ang pagpapalit ng mga dugtungan ng riles sa silangang bahagi ng tunnel malapit sa lugar ng istasyon ng Eureka Valley.
Bukod pa rito, ang San Francisco Unified School District ay magsisimula ng isang proyektong pagpapabuti sa West Portal Elementary School, na nasa ibabaw ng Twin Peaks Tunnel. Mahigpit kaming nakikipagtulungan sa SFUSD upang i-coordinate ang trabaho sa tunnel sa kanilang iskedyul ng proyekto.
