El Plan de Ciclismo y Patinete de San Francisco es un proceso de planificación de 2 años para crear un nuevo plan para la movilidad activa en San Francisco. El nuevo plan dirige las inversiones futuras de la SFMTA en la red de transporte activo, apoya instalaciones, programas y políticas para los siguientes 10 a 15 años. Este nuevo esfuerzo de planificación incluye todos los aparatos que pueden usar legalmente la red de transporte activo y eleva las voces y necesidades de las comunidades con prioridad de equidad.
Este plan llega en un momento fundamental para San Francisco: mucho ha cambiado desde que se adoptó el Plan Maestro para Bicicletas en 2009. Visión Cero y la Estrategia de Acción Climática de San Francisco (SF Climate Action Strategy) ahora guían nuestro trabajo y le confieren urgencia. Mediante alianzas comunitarias fuertes y colaborativas, el plan forja una visión compartida que refleja las necesidades de la comunidad y promueve los objetivos de la ciudad.
El plan usa un proceso de un año de extensión comunitaria incluyente para que los habitantes de toda la ciudad participen en temas relacionados con la circulación en bicicleta, patinete, o rodando y cómo puede o debería evolucionar. La amplia participación en el plan incluye un enfoque en la comunidad discapacitada, comunidades monolingües, jóvenes y mujeres/trans/personas no binarias. Las actividades de divulgación comienzan en enero de 2023 y finalizan con la adopción del plan a principios de 2025.
El plan incluye la participación dirigida en comunidades que han sido históricamente excluidas y marginadas por la planificación de transporte: Bayview-Hunters Point, Outer Mission/Excelsior, Mission, SoMa, Tenderloin y Western Addition/Fillmore.
- Planificación (Planning)
Objetivos del Plan
El Plan de Ciclismo y Patinete crea una nueva visión para el transporte activo en San Francisco: guía la inversión donde más se necesita, crea nuevos programas para apoyar la circulación en bicicleta y sobre ruedas, y promulga cambios de política para lograr una red conectada por toda la ciudad. Estos objetivos guían al Plan:
Promover la equidad: abordar los daños y las desigualdades anteriores que han limitado las opciones de transporte y el acceso a él; apoyar un futuro de transporte equitativo en el que todas las comunidades tengan acceso a opciones de transporte que cubran sus necesidades.
Apoyar la seguridad para todos los usuarios de las vías: priorizar rutas seguras de transporte activo que personas de todas las edades y capacidades puedan usar cómodamente.
Apoyar la acción climática: San Francisco necesita hacer que el transporte con bajo carbono sea una opción viable para todos los habitantes. Apoyar un cambio en toda la ciudad al uso de bicicletas y otros modos activos.
Apoyar el acceso para todos: hacer que el transporte activo sea accesible para todos creando una red de calles de bajo estrés en toda la ciudad y conectando a las personas a aparatos eléctricos de movilidad y otras tecnologías emergentes. Hacer que la red de transporte activo sea incluyente, accesible y acogedora para usuarios con discapacidades.
Entregar resultados verdaderos: obtener financiamiento y entregar proyectos rápidamente; demostrar urgencia y respeto por la participación de los habitantes en el proceso de planificación.
Crear nuevos métodos: agilizar el desarrollo de proyectos e identificar métodos para hacer que las agencias de la ciudad rindan cuentas.
La equidad al centro
La SFMTA reconoce el legado de San Francisco de anteriores proyectos de transporte que afianzaban el racismo institucional y estructural, causando daño, trauma y desplazamiento a comunidades de color. Una red de transporte segura, acogedora y equitativa exige que reconstruyamos la confianza y pongamos al centro las voces y necesidades de los históricamente excluidos. El Plan de Comunidades Activas se enfoca en la participación y en cocrear proyectos en vecindarios en los que los proyectos anteriores de redes para bicicletas han sido especialmente divisivos con comunidades históricamente marginadas. El plan debe reconstruir la confianza y alinear proyectos futuros con valores comunitarios.
Comunidades prioritarias + aliados:
- Bayview-Hunters Point: Bayview Hunters Point Community Advocates
- Mission District & Outer Mission/Excelsior: PODER Bicis del Pueblo
- Tenderloin: The Tenderloin Community Benefit District
- Western Addition: New Community Leadership Foundation
- SoMa: SoMa Pilipinas
Cómo participar
Este plan es una oportunidad para promover mejoras en su vecindario, como:
- Una red nueva y mejorada para las personas que usan sillas de ruedas, patinetes y bicicletas
- Más estacionamiento y servicios para bicicletas
- Nuevos programas y políticas comunitarias para hacer que sea más fácil movilizarse
El equipo de la SFMTA, con apoyo de personal por parte de SF Bicycle Coalition (Coalición para Bicicletas de San Francisco), está realizando un año de eventos de extensión y participación comunitaria en el 2023 para entender las necesidades de transporte a nivel de vecindario y por toda la ciudad. En la primera fase de extensión comunitaria, la información a recopilar se enfoca en las experiencias de los habitantes y sus esperanzas y sueños para el futuro. Esta información ayuda directamente a formular las recomendaciones de la Red de Transporte Activo y durante la segunda fase de la exención comunitaria, las propuestas de políticas/programas compartidas con el público.
Hay docenas de oportunidades durante el año calendario 2024 para reunirse directamente con personal del proyecto y compartir opiniones y dar impresiones, y el cronograma de extensión comunitaria se mantiene actualizado en la página del proyecto. ¡Inscríbase para recibir actualizaciones del proyecto mediante esta página web y así mantenerse informado de próximas oportunidades! Por favor comuníquese con BikeRoll@SFMTA.com para solicitar una reunión con el equipo del proyecto en su vecindario o sobre un corredor específico. ¡Esperamos que pronto se comunique con nosotros!